08 Jul 2026 à 21:59
En prélude au Congrès de la Cscrao : Le président Vaffi reçoit un groupe d’artistes
Lire la suite
02 Jul 2026 à 14:07
La CSCRAO a présenté à la DGTTCI l'état d'avancement du projet de Manifeste Électronique des Passagers. Cette séance de travail a permis de faire le point sur les actions déjà engagées et les perspectives de déploiement du dispositif en Côte d'Ivoire.
Lire la suite
18 Jun 2026 à 16:58
Première édition de la Journée Communicationnelle et Promotionnelle(JCP) - CSCRAO 2026 - À l'honneur le Président de la CSCRAO M. Koné Vaffi
Lire la suiteLe 8 septembre 1997, cinq pays ferment leurs frontières
Face à la multiplication des points de contrôle et aux extorsions intempestives, la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Mali, le Burkina Faso et le Niger décident, d'un seul élan, de bloquer leurs frontières pendant une semaine. Le président de la CEDEAO de l'époque, Alpha Omar Konaré, envoie une délégation rencontrer les grévistes à Zégoua (Mali). La délégation recommande alors aux transporteurs de s'organiser en une structure formelle : c'est la naissance de la CSCRAO.
Premier congrès : 25 octobre 1998 à Bobo-Dioulasso (Burkina Faso). Augustin Kéré (Burkina Faso) est élu président, Mansalim Toungara (Mali) premier vice-président, et Koné Vaffi (Côte d'Ivoire) deuxième vice-président chargé des interventions interpays. Koné Vaffi deviendra président régional en 2008 à la Bourse du Travail de Treichville (Abidjan).
En savoir plus
Réduire les faux frais et les taxes illégales aux postes de contrôle.
Accélérer la circulation aux frontières et sur les corridors principaux.
Créer un dialogue permanent avec les autorités pour le développement économique.
Renforcer la coopération entre les travailleurs du secteur des transports.
Privilégier le dialogue pour régler les conflits.
La grève n'est envisagée qu'après épuisement de toutes les voies de négociation.
Réduction moyenne de 40% des délais aux frontières grâce au Mécanisme Régional de Suivi.
Baisse significative des extorsions et des taxes illégales sur les corridors principaux.
Accès à des programmes de formation pour les membres de la confédération.
Appui juridique et médiation pour les conducteurs en difficulté.